تاریخچه توسعه ماشین آلات جهان

در 7000 سال قبل از میلاد، شهر جریکو توسط یهودیان در فلسطین تأسیس شد.تمدن شهری برای اولین بار بر روی زمین ظاهر شد.شاید اولین چرخ در این زمان متولد شد.جریکو اولین شهر جهان و همچنین به عنوان مهد تمدن جهان شناخته می شود.

در سال 4700 قبل از میلاد، فرهنگ بدری مصر با ابزارهایی مانند غلتک، کالسکه و سورتمه برای حمل اجسام سنگین مانند آنچه قبلاً در ساخت اهرام در مصر استفاده می شد، وارد عصر برنز شد.

در سال 3500 قبل از میلاد، سومر در بابل، کوبا، یک ماشین چرخدار به دنیا آورد که با نصب چرخ در زیر اسکید ساخته می شد.

در 3000 سال قبل از میلاد، بین النهرین و مصر شروع به رواج ظروف برنزی کردند.ابزار برنزی مزرعه و ابزار برنزی (مانند اسکنه) که برای ساخت اهرام استفاده می شد در این زمان بسیار مورد استفاده قرار می گرفت.

در سال 2800 قبل از میلاد، در منطقه دشت مرکزی چین، ابزار کشاورزی ابتدایی به نام لیسی (ساخته شده از چوب) پدیدار شد.

در سال 2800 قبل از میلاد، فناوری ساخت برنز به نواحی اطراف چین معرفی شد و Nomad در مناطق غربی (اکنون محل فرهنگ Majiayao در Dongxiang، استان گانسو، چین) چاقوهای برنزی ساخته شده از برنز قلع ظاهر شد.

2686 قبل از میلاد (سلسله های سوم تا ششم مصر)، گاوآهن چوبی اولیه و داس فلزی نیولا شروع به ظهور کرد.در ساخت ابزار مسی اغلب از روش آهنگری استفاده می شود.

در 2500 سال قبل از میلاد در منطقه اوراسیا از کالسکه های چوبی دو و چهار چرخ استفاده می شد.دو ارابه چرخدار مربوط به حدود 1500 سال قبل از میلاد در مقبره های مصر باستان پیدا شد.

در 2500 سال قبل از میلاد، عراق و مصر از روش ریخته گری موم گمشده برای ریختن زیور آلات فلزی برنزی استفاده کردند.

در سال 2400 قبل از میلاد، تجهیزات مکانیکی مانند خط کش مچ دست، چاقوی جراحی برنزی و قرقره در مصر ظاهر شد.

در سال 2070 قبل از میلاد، ملت چین شروع به ظهور کرد و گفته می شود که یو بزرگ در این دوره سیل ها را کنترل کرد.

در سال 2000 قبل از میلاد، چاقوها و اسکنه های مس قرمز آهنگری سرد در سایت فرهنگ Qijia سکوی Empress Niangniang در Wuwei، استان گانسو، چین نگهداری شدند.
تراش برای بریدن درختان در مصر و جاهای دیگر پدید آمده است.

منطقه دشت مرکزی چین شروع به تولید وسایل نقلیه (چرخ) با تخته های چوبی گرد به عنوان اجزای راه رفتن کرد.

در سال 1700 قبل از میلاد، در نزدیکی بغداد در غرب آسیا، تمدن عبید وارد عصر آهن شد.

در سال 1600 قبل از میلاد، ظروف برنزی به طور رسمی به دشت های مرکزی معرفی شد و چین شروع به استفاده از ساینده های طبیعی برای آسیاب ظروف مس و یشم کرد.

در سال 1400 قبل از میلاد، تبرهای مسی لبه دار آهنی داغ در گائوچنگ، هبی، چین و شهرستان پینگگو، پکن حفظ شد.

از سال 1400 تا 1300 قبل از میلاد، کتیبه های استخوانی اوراکل سلسله شانگ، با پشتیبانی باستان شناسی، پدیدار شد، که نشان دهنده آغاز عصر زبان نوشتاری در چین است.

در سال 1400 قبل از میلاد، یین زو در آنیانگ در استان هنان، چین سنگین ترین سیمو ووفانگ دینگ برنزی اواخر سلسله شانگ را حفظ کرد.

ورق طلا پس از تبلور مجدد در خرابه های یین یین ژو در آنیانگ، استان هنان، چین نگهداری می شود.
ظهور حاکمان عاج در چین.

در سال 1400 قبل از میلاد، پادشاهی باستانی هیتی در آسیای صغیر شروع به استفاده از ابزار آهنی کرد.

در سال 1300 قبل از میلاد، چین شروع به استفاده از گاوآهن های مسی کرد.
چین از روش های آسیاب برای پردازش آینه های مسی استفاده می کند.

در سال 1200 قبل از میلاد، آسیاب دستی برای آسیاب ارزن در سوریه پدیدار شد.
تمدن حوضه دو رود از ابزارهای ساده ای مانند اهرم، غلتک طناب و شیارهای افقی در ساخت و حمل و نقل مصالح استفاده کرده است.
فن آوری قرقره به مردم آشوری گسترش یافت و آشوری ها از آن به عنوان مکانیزم تیراندازی با کمان بر روی قلعه استفاده کردند.
وینچ در مصر ظاهر شد که در ابتدا برای استخراج شن و ماسه معدنی از معادن و آب از چاه ها استفاده می شد.
مصر در ابتدا ماشین آلات سیال مانند ساعت های آب، سیفون ها، جعبه های انفجار و پمپ های پیستونی را توسعه داد.
در 1000 سال قبل از میلاد، فناوری آهن‌سازی از هند به اقلیت‌های قومی همسایه در دشت‌های مرکزی معرفی شد.در غرب چین (ویتنام جنوبی، چو)، گاوآهن هایی با شخم های آهنی ظاهر شدند.

در 1000 سال قبل از میلاد، لیست اختراعات چینی یک دمنده برای ذوب برنز اختراع کرد.

در سال 770 قبل از میلاد، چین شروع به استفاده از روش ریخته گری موم گمشده برای ریخته گری ظروف برنزی کرد.
چدن چکش خوار و فولاد چدنی در دشت مرکزی ظاهر شد.
چین به طور گسترده ای زمان بندی نشت را اتخاذ کرده است
تقویم میلادی (همچنین به عنوان تقویم میلادی نیز شناخته می شود) در عصر یوان غربی متولد شد (در سال 48 قبل از میلاد، پس از بازنگری سزار، این تقویم را تقویم سزاری نامیدند) و تمدن روم تقویم شمسی و اصطلاحات 24 شمسی را پایه گذاری کرد.

در سال 770 قبل از میلاد، یک شفت قرقره چوبی در سایت معدن مس باستانی دوره بهار و پاییز کشورهای متخاصم در تونگلوشان، هوبی، چین حفظ شد.
چین کارگاه هایی برای ساخت کشتی های جنگی ایجاد کرده است.

در 700 سال قبل از میلاد، قرقره ها در چین ظاهر شدند.

در سال 600 قبل از میلاد، یونان و روم باستان وارد دوره فرهنگ کلاسیک شدند که در طی آن برخی از فیلسوفان و دانشمندان مشهور در یونان باستان متولد شدند که سهم برجسته ای در توسعه ماشین آلات باستانی داشتند.به عنوان مثال، محقق هیرو کتابی نوشت تا این نظریه را روشن کند که پنج نوع ماشین ساده (اهرم ها، گوه ها، قرقره ها، چرخ ها و میل ها، و نخ ها) اجسام سنگین را هل می دهند که اولین کتاب شناخته شده در نظریه مکانیک است.

در سال 513 قبل از میلاد، "Zuo Zhuan" چین اولین قطعه چدن را در چین ثبت کرد - سه پایه چدن سلسله جین.
پیشرفت های قابل توجهی در ابزارهای نجاری در مناطق یونانی و رومی صورت گرفته است.علاوه بر مجموعه ابزارهای پرکاربرد مانند تبر، کمان اره، کمان مته، بیل و اسکنه، مته های کروی، چکش های پنجه ای که می توانند میخ های آهنی را بکشند، و اره های دوبل برای چوب گیری نیز ساخته شده اند.در این زمان از تراش های محور بلند و تراش های پدالی برای ساخت مبلمان و پره های چرخ استفاده می شد.استفاده از ماشین تراش پدالی تا قرون وسطی ادامه یافت و پایه و اساس توسعه ماشین های تراش مدرن بود.

در 500 سال قبل از میلاد، مقبره مارکیز یی زنگ در شهرستان سوئی، استان هوبی، چین پیچیده ترین و نفیس ترین ظروف برنزی دوره بهار و پاییز (دوره کشورهای متخاصم) - مارکیز یی زون پان و بیانجونگ مارکیز یی از زنگ را حفظ کرد. .Bianzhong از 8 گروه 65 قطعه ای تشکیل شده است که به روش ریخته گری هون ریخته گری شده اند.
کائو گونگ جی، یک تک نگاری صنایع دستی، توسط ایالت چی در اواخر دوره بهار و پاییز چین گردآوری شد.
تولد اولین سکه جهان که با پانچ در رم ساخته شد، یک دستاورد بزرگ در فرآوری فلزات و مرحله جنینی فناوری مدرن تولید انبوه بود.

در سال 476 قبل از میلاد، قطب نما ساخته شده از آهنرباهای طبیعی - سینان در چین ظاهر شد.
چین شروع به استفاده از روش ریخته‌گری روی هم برای ریخته‌گری سکه‌های چاقوی برنزی کرد.
شمشیرهای فولادی حفظ شده از سایت Xiadu در شهرستان Yixian، استان هبی، چین دارای ساختار خاموش شده اند و نیزه ها و یقه های پیکان ساختار عادی دارند.
ادزه ریخته گری سفید که کربن زدایی و بازپخت شده است، در لوئویانگ، هنان، چین نگهداری می شود.سطح آن به فولاد کربن زدایی شده است.
در سین یانگ، هنان، چین، آثار ملغمه و طلاکاری شده حفظ شده وجود دارد.

در سال 476 قبل از میلاد، چرخ‌دنده‌های برنزی (با قطر 25 میلی‌متر و 40 دندانه) در Xijiaya، شهرستان یونجی، استان شانشی، چین حفظ شد.
سایت شهر باستانی Wuji در ووآن، هبی، چین دارای چرخ دنده های خار آهنی است.

در 400 سال قبل از میلاد، تیم حمل و نقل عمومی چین آسیاب سنگی را اختراع کرد.

در سال 220 قبل از میلاد، ارشمیدس یونانی ابزار مارپیچ بالابر آب را ساخت.
ارشمیدس یونانی نظریه شناور اجسام - اصل ارشمیدس را پیشنهاد کرد.
یونانیان باستان آسیاب های چرخدار را بر اساس آسیاب دستی می ساختند.
کوین جیان برنزی که از جنگجویان ترا کوتا در شیان چین کشف شد احتمالاً در این دوره متولد شده است.

در سال 206 قبل از میلاد، آینه جادویی چینی ریخته گری برنز در سلسله هان غربی چین ظاهر شد.

در سال 206 قبل از میلاد، چرخ دنده ها در اروپا ظاهر شدند و اولین کاربرد آنها بر روی کیلومتر شماری که توسط تانک ها برای ثبت مسافت پیموده شده استفاده می شد، نصب شد.
قرقره در شهر ژاندونگ، شهر چنگدو، استان سیچوان، چین نگهداری می شود.
روم قرقره مرکب را بر اساس قرقره تک چرخ اختراع کرد.اولین کاربرد آن بلند کردن اجسام سنگین بر روی ساختمان ها بود.

در سال 113 قبل از میلاد، یک شمشیر کربن دار از مقبره لیو شنگ، پادشاه جینگ ژونگشان در سلسله هان غربی در مانچنگ، هبی، چین حفظ شد.

در حدود 110 قبل از میلاد، دامنه استفاده از ابزارهای بالابر آب از نوع سایه بان رومی و تانکرهای آب نوع سطلی گسترش یافت و ماشین آلات سیال جدیدی مانند چرخ های طومار و آسیاب های آبی نوس پدیدار شدند.اولی از یک میله نخی برای بالا بردن آب از پایین به بالا استفاده می کرد، عمدتاً برای تامین آب در شهرهای رومی.دومی برای خرد کردن دانه ها استفاده می شود و پروانه مربعی را که توسط جریان آب هدایت می شود، با قدرت کمتر از نیم اسب بخار می چرخاند.

در 100 سال قبل از میلاد، آسیاب آبی قدرتمند Vitruvia در رم ظاهر شد.چرخ آب توسط جریان آب به سمت پایین رانده می شد و سرعت آسیاب آبی را می توان با انتخاب تعداد دندانه مناسب برای دنده های بزرگ و کوچک تنظیم کرد.قدرت آن در حدود سه اسب بخار بود که بعداً به پنجاه اسب بخار افزایش یافت و به قدرتمندترین موتور محرکه در آن زمان تبدیل شد.

تاریخ توسعه از سال اول تا 1700 پس از میلاد
در قرن اول پس از میلاد، الکساندر سیلو کتاب پنوماتیک را نوشت، که در آن چرخش هوا کره (نمونه اولیه توربین واکنش) تحت عمل بخار را ثبت کرد.در همان زمان، Aeolipile (همچنین به نام چرخ Fengshen) اختراع شده توسط Ciro ظاهر شد.به عنوان اولین وسیله ای که فشار بخار را به نیروی مکانیکی تبدیل می کند، Aeolipile همچنین اولین وسیله ای است که اصل واکنش جت را اعمال می کند.

در سال 9 پس از میلاد، چین کولیس Xinmang را تولید کرد.

در 25-221، Bi Lan از چین rollover (پمپ Waterladder) را اختراع کرد.
دو شی چینی ذوب، دمیدن و زهکشی آب را اختراع کرد.
ظهور توربین های هیدرولیک در چین.

در سال های 78-139 پس از میلاد، ژانگ هنگ از چین، کره آسمانی (فال حمل و نقل آب) را اختراع کرد که توسط نشت آب هدایت می شد و می توانست زمان ظهور و ناپدید شدن ستاره ها را نشان دهد.
در قرن دوم، چین از فولاد طرح دار برای تولید چاقوها و شمشیرهای گرانبها استفاده کرد - مشابه فولاد دمشق.
در سال 105، Cai Tuo از چین بر تولید کاغذ با کیفیت بالا نظارت داشت.

از 220 تا 230 سال، ماشین های درام جیلی در چین ظاهر شد.

در سال 235، ما جون از چین ارابه ای را اختراع کرد که با چرخ دنده حرکت می کرد.

از سال 265 تا 420، دو یو از چین، آسیاب پیوسته با توربین آبی و آسیاب پیوسته با توربین آبی را اختراع کرد.
در قرن چهارم، کشورهای ساحلی مدیترانه از پیچ و مهره برای ماشین های آبجو استفاده می کردند.

توسعه فناوری مکانیکی غربی برای مدت طولانی به دلیل افول فرهنگ کلاسیک در یونان و روم باستان متوقف شده است.گسترش مرگ سیاه و سایر طاعون جهان غرب را به مدت 400 سال در تاریکی فرو برده است.
در قرن پنجم و ششم، فهرست اختراعات چینی چرخ سنگ زنی را اختراع کرد.

از سال 420 تا 589، اتومبیل ها و کشتی ها در چین ظاهر شدند.

از 550 تا 580 سال، Qimu Huaiwen چینی فناوری ریختن فولاد را اختراع کرد.

از سال 618 تا 907، یک دستگاه بخور نقره ای با ساختاری منحصر به فرد در روستای شاپو، شیان، چین نگهداری می شد.

در سال 700 پس از میلاد، ایران شروع به استفاده از آسیاب بادی کرد.

در سال 953، چین یک ریخته‌گری بزرگ آهن - شیر آهنی کانگژو (با وزن بیش از 5000 کیلوگرم) ریخت.

از سال 1041 تا 1048، بی شنگ چینی تایپ متحرک را اختراع کرد.

در سال 1088، سو سونگ و هان گونگلیان از چین یک ابزار حمل و نقل آب با مکانیزم ضبط ساختند.

در سال 1097، چین چهار چهره آهنین بزرگ - مرد آهنی سلسله سونگ - را در معبد جین در تایوان، شانشی ریخت.

از سال 1127 تا 1279، فهرست اختراعات چینی چرخ ریسندگی بزرگ آب را اختراع کرد.

از سال 1131 تا 1162، چین استفاده از فانوس اسب (نمونه اولیه توربین های گاز) را ثبت کرد.

در سال 1263، ژو جینگشی از چین تک نگاری خود را در مورد ماشین آلات چوبی، "میراث زیرن" به پایان رساند.

در سال 1330 چن چون از چین کوپول (کوره اختلاط) را در "آو بو تو" ضبط کرد.

در سال 1332 چین از مس توپ ساخت.

از زمان رنسانس، کشورهایی مانند ایتالیا، فرانسه و بریتانیا به طور متوالی دانشگاه هایی را برای توسعه علوم طبیعی و علوم انسانی، پرورش استعدادها تأسیس کردند و فناوری مکانیکی غربی شروع به بازیابی و توسعه کرده است.

در سال 1350، دانتی ایتالیا ساعتی مکانیکی ساخت که با چکش سنگینی که سقوط می کرد و توسط چرخ دنده ها منتقل می شد، نیرو می داد.

در سال 1395 تراش میله ای در آلمان ظاهر شد.

در سال 1439 گوتنبرگ آلمان دستگاه چاپ متحرک فلزی Letterpress را اختراع کرد.

در سال 1608 لیپسچیلد هلندی تلسکوپ را اختراع کرد.

در سال 1629، برانکا، ایتالیا، روتوری (نمونه اولیه یک توربین ضربه ای) طراحی کرد که با برخورد بخار می چرخید.

در سال 1637، چین اثر علمی و فناوری سونگ یینگ شینگ Tiangong Kaiwu را منتشر کرد که ابزارها و فن‌آوری‌های تولید چین باستان را با جزئیات ثبت می‌کرد.

در سال 1643، Torricelli ایتالیایی پایه و اساس ابزارهای اندازه گیری فشار ستون مایع و هیدرواستاتیک را با اندازه گیری تجربی فشار اتمسفر استاندارد 760 میلی متر جیوه پایه گذاری کرد.

در سال 1660، پاسکال فرانسوی قانون اساسی انتقال فشار در مایع ساکن را پیشنهاد کرد که پایه و اساس هیدرواستاتیک و انتقال هیدرولیک را پایه گذاری کرد.

از سال 1650 تا 1654، گلیک آلمانی پمپ خلاء را اختراع کرد.در سال 1664، او آزمایش معروف نیمکره های ماگدبورگ را در مادلبرگ به نمایش گذاشت که برای اولین بار قدرت فشار اتمسفر را نشان داد.

از سال 1656 تا 1657، هویگنس در هلند یک ساعت مکانیکی آونگی ایجاد کرد.

در سال 1665، Leeuwenhoek از هلند و Hooke از انگلستان میکروسکوپ را اختراع کردند.

در سال 1698، Savery بریتانیا اولین موتور بخار عملی را برای پمپاژ آب در معدن - "Friends of Miners" ساخت.این پیشگام استفاده از بخار برای کار بود.

تاریخچه توسعه از 1700 تا 1800 پس از میلاد

در سال 1701، نیوتن انگلستان، قانون نیوتن نیوتن خنک کننده را برای انتقال حرارت همرفتی پیشنهاد کرد.

در سال 1705، نیوکامن انگلستان، موتور بخار پیستونی جوی را اختراع کرد و جایگزین موتور بخار Savery شد.قدرت می تواند به شش اسب بخار برسد.

از سال 1709 تا 1714، Hua Tuohaite آلمانی به طور متوالی دماسنج الکلی و دماسنج جیوه در شیشه را اختراع کرد و مقیاس فارنهایت را با نقطه انجماد 32 درجه، نقطه جوش 212 درجه و وسط 180 درجه ایجاد کرد.

از سال 1713 تا 1735، داربی در انگلستان روش استفاده از کک را برای ساخت آهن اختراع کرد.در سال 1735، پسر داربی از فناوری آهن‌سازی کک برای تولید استفاده کرد.

در سال 1733، کامیل فرانسوی قانون اساسی مش بندی چرخ دنده را پیشنهاد کرد.

در سال 1738 دانیل از سوئیس اولین شد؟برنولی معادله انرژی سیال غیر چسبنده معادله برنولی را ایجاد کرد.

از سال 1742 تا 1745، سرسیوس سوئدی یک مقیاس دمایی با نقطه انجماد 100 درجه و نقطه جوش 0 درجه برای آب ایجاد کرد.در سال 1745، Linnai در سوئد دو نقطه ثابت را معکوس کرد که به درجه سانتیگراد تبدیل شد.

در اواسط قرن 19، لاووازیه در فرانسه و رومونوسوف در روسیه این نظریه را ارائه کردند که احتراق، اکسیداسیون مواد است.

در سال 1755، اویلر سوئیس معادلات حرکت سیال ویسکوز - معادله اویلر را ایجاد کرد.

در سال 1764، هارگریوز انگلستان جنی چرخشی عمودی، چند دوکی را که به صورت دستی کار می کرد، اختراع کرد.

در سال 1769، وات انگلستان حق اختراع را با یک خازن عملی مستقل به دست آورد و بدین ترتیب اختراع موتور بخار را تکمیل کرد.این موتور بخار در سال 1776 به بهره برداری رسید و راندمان حرارتی آن به 2-4٪ رسید.
جونو فرانسوی به یک ماشین بخار سه چرخ تبدیل شد که اولین ماشینی بود که واقعاً رانندگی کرد.
از سال 1772 تا 1794، والو و وان از انگلستان متوالی بلبرینگ ها را اختراع کردند.

در سال 1774، ویلکینسون از انگلستان، دستگاه حفاری بشکه‌ای دقیق‌تر را اختراع کرد که اولین ماشین ابزار واقعی بود - ماشین ماشینکاری.این با موفقیت برای پردازش بلوک سیلندر و راه اندازی موتور بخار وات مورد استفاده قرار گرفت.

در سال 1785، کولمب فرانسوی اصطکاک خشک را با استفاده از مفهوم درگیری مکانیکی توضیح داد و برای اولین بار نظریه اصطکاک را ارائه کرد.
Cartwright بریتانیایی بافندگی Power را اختراع کرد که انتقال از صنایع دستی و صنایع دستی کارگاهی به صنعت ماشین را تکمیل کرد.

در سال 1786، Siz از انگلستان دستگاه گوش برش را اختراع کرد.

در سال 1787، ویلکینسون انگلیسی اولین کشتی آهنی را ساخت.

در سال 1789، فرانسه برای اولین بار مفهوم "سیستم متریک" را مطرح کرد.خط کش متری Ashiv (خط کش متری بایگانی) در سال 1799 ساخته شد.

در سال 1790 سنت توماس انگلستان چرخ خیاطی دستی تک دوخت زنجیره ای را برای دوخت چکمه و کفش اختراع کرد که اولین چرخ خیاطی جهان بود.

در دهه 1890، بنتام در انگلستان به طور متوالی ماشین‌های تراش، ماشین‌های فرز نجاری تک دوکی، ماشین‌های فرز روتر و ماشین‌های حفاری نجاری را اختراع کرد.

در سال 1792، موزلی انگلستان، شیر و قالب را برای پردازش نخ ها اختراع کرد.

در سال 1794، ویلکینسون در انگلستان یک گنبد ساخت.

در سال 1795 برامر انگلیسی دستگاه پرس هیدرولیک را اختراع کرد.

در سال 1797، موزلی انگلستان یک ماشین تراش با پیچ سربی، پیچ صاف، نگهدارنده ابزار تغذیه و ریل راهنما اختراع کرد که می‌توانست رزوه‌ها را با سطوح مختلف بچرخاند.

در سال 1799، فرنچ مونژ هندسه توصیفی را منتشر کرد و هندسه توصیفی را مبنای نظری طرح‌ریزی ترسیم مکانیکی قرار داد.

تاریخچه توسعه از 1800 تا 1900 پس از میلاد

در اوایل قرن نوزدهم، یانگ از انگلستان مفهوم مدول الاستیک را پیشنهاد کرد، که رابطه بین کرنش و تنش را آشکار کرد.

در سال 1803، تانگ جین از انگلستان یک دستگاه کاغذ وب طولانی ساخت.
اولین لوکوموتیو بخار با استفاده از ریل در تریویک انگلستان ساخته شد.

در سال 1804، Biot فرانسوی قانون رسانش گرما را پیشنهاد کرد که اولین بار توسط فوریه فرانسه اعمال شد، از این رو قانون فوریه نامگذاری شد.

در سال 1807 برونل انگلستان ماشین اره مدور نجاری را اختراع کرد.

در سال 1807، فولتون، انگلستان، اولین کشتی موتور بخار "کلرمونت" را ساخت که توسط یک کشتی روشن حرکت می کرد.

در سال 1809، دیکینسون از انگلستان یک دستگاه کاغذ سیمی دایره ای ساخت.

در سال 1812، کونیچ آلمانی دستگاه چاپ محدب تخت دایره ای را اختراع کرد.

در سال 1814 استفنسون از انگلستان "چکمه چرمی" لوکوموتیو بخار راه آهن را ساخت.در سال 1829، لوکوموتیو بخار "راکت" استفنسون و پسرش در مسابقه لکوموتیو با سرعت 58 کیلومتر در ساعت و بار 3137 تن و عملکرد ایمن 112.6 کیلومتر برنده جایزه شد.

در سال 1816 استرلینگ از اسکاتلند موتور حرارتی را اختراع کرد.

در سال 1817، رابرتز از انگلستان هواپیمای گانتری را اختراع کرد.

در سال 1818، ویتنی در ایالات متحده یک ماشین فرز افقی ایجاد کرد.

Dreis آلمانی یک دوچرخه چوبی دو چرخ با دسته و پدال اختراع کرد.

در حدود سال 1820، وایت از انگلستان اولین ماشین ابزاری را ساخت که می توانست هم دنده های استوانه ای و هم چرخ دنده های مخروطی را پردازش کند.

در سال 1822، Nepos، فرانسه، آزمایشی برای ساخت بشقاب عکاسی انجام داد و اولین عکس جهان را تولید کرد.در سال 1826، او عکس دیگری با استفاده از یک جعبه تاریک گرفت.

از سال 1827 تا 1845، ناویر فرانسه و استوکس انگلستان معادلات حرکت معادله ناویر استوکس را برای سیال تراکم ناپذیر چسبناک ایجاد کردند.

در سال 1830 بویلرهای لوله آتش در فرانسه ظاهر شدند.

از سال 1833 تا 1836، Otis در ایالات متحده ماشین آلات حفاری تک سطلی را طراحی و تولید کرد.

در سال 1834، پیج و فای از ایالات متحده به ترتیب دستگاه تننینگ و دستگاه تننینگ را اختراع کردند.

از سال 1834 تا 1844، پرکینز و گوری در ایالات متحده یخچال هایی را با استفاده از اتر به عنوان سیال کار و هوا به عنوان سیال کار می ساختند.

1834 ژاکوبی آلمانی موتور DC را اختراع کرد

در سال 1835، Whitworth در انگلستان دستگاه چرخ دنده را اختراع کرد.

در سال 1836 مک کورمیک از ایالات متحده ماشین کمباین مارا (Conbain) را ایجاد کرد.

در سال 1837 ژاکوبی از روسیه روش الکتروفرمینگ را اختراع کرد.

در سال 1838، ژاکوبی از روسیه از باتری‌ها برای تامین انرژی موتورهای DC برای راندن قایق‌های تندرو استفاده کرد و اولین استفاده از دستگاه‌های انتقال الکتریکی را نشان داد.

بروس در ایالات متحده برای اولین بار از ریخته گری تحت فشار برای تولید سرب استفاده کرد.

در سال 1839، داگر در فرانسه اولین دوربین صفحه نقره ای عملی را ساخت که می توانست عکس های واضح بگیرد.

پونتون اسکاتلند در گزارش خود روش های مدرن ساخت صفحات عکاسی را توضیح داد.

اسمیت انگلیسی کشتی ارشمیدس با موتور بخار ملخ را ساخت.

بابیت آلیاژ یاتاقان مبتنی بر قلع (آلیاژ بابیت) را در ایالات متحده اختراع کرد.

از سال 1840 تا 1850، ژول بریتانیا معادل گرمای الکتریکی را کشف کرد و معادل مکانیکی گرما را به روش های مختلف اندازه گیری کرد.نتایج تجربی او باعث شد تا جامعه علمی "نظریه کالری" را کنار بگذارند و قانون اول ترمودینامیک را به رسمیت بشناسند.

در سال 1841، Whitworth در انگلستان یک سیستم نخ استاندارد انگلیسی را طراحی کرد.
Timonier از فرانسه، چرخ خیاطی عملی دوخت زنجیر دوز را طراحی و تولید می کند.

در سال 1842 نسمیت انگلیسی چکش بخار را اختراع کرد.

در سال 1848، دینگ گونگچن از چین مجموعه ای از تصاویر تمرینات توپخانه را نوشت که در آن توصیف کشتی های بخار و کشتی های بخار غربی اولین رساله در مورد موتور بخار، قطارها و کشتی های بخار در چین بود.

فیچ از ایالات متحده در سال 1845 تراش برجکی (تراش شش ضلعی) را اختراع کرد.
تامسون از بریتانیا حق اختراع تایرهای بادی را به دست آورده است.پس از سال 1888، به ترتیب توسط Dunlop در انگلستان و Michelin Rubber در فرانسه برای لاستیک دوچرخه و اتومبیل استفاده شد.
شرکت انگلیسی کوبه، کارخانه کشتی سازی کوبه را در هوانگپو، گوانگژو تأسیس کرد که اولین کارخانه ماشین آلات با سرمایه خارجی در چین است.

از سال 1846 تا 1851، هائو در ایالات متحده حق ثبت اختراع برای چرخ خیاطی قفل منحنی به دست آورد.Shengjia در آمریکا این نوع چرخ خیاطی را طراحی و تولید کرد که سپس به تولید انبوه رسید.

در سال 1847، انجمن مهندسین بریتانیا، اولین سازمان دانشگاهی جهان در مهندسی مکانیک، تأسیس شد.
گیج های فشار لوله بوردون ساخت بوردون فرانسه می باشد.
هوی از ایالات متحده ماشین چاپ دوار را اختراع کرد.

در سال 1848، کلوین (یعنی تامسون) از انگلستان مقیاس دمای ترمودینامیکی را ایجاد کرد.
پالمر فرانسوی میکرومتر بیرونی را اختراع کرد.
آلمان کارخانه نورد جهانی را اختراع کرد.

در سال 1849 فرانسیس از ایالات متحده توربین فرانسیس را اختراع کرد.

از سال 1850 تا 1851، کلازیوس آلمانی و کلوین انگلیسی به ترتیب قانون دوم ترمودینامیک ترمودینامیک را پیشنهاد کردند.

از سال 1850 تا 1880، بریتانیا روش های گرمایش غیر اکسیداسیون محافظت شده از گاز را اختراع کرد.

در سال 1856 انجمن مهندسین آلمان تأسیس شد.
بسمر بریتانیایی فولادسازی مبدل را اختراع کرد.

از سال 1856 تا 1864، زیمنس در انگلستان و مارتین در فرانسه فولادسازی در اجاق باز را اختراع کردند.

در سال 1857، بسمر در انگلستان روش ریخته گری پیوسته را اختراع کرد.

در سال 1858، بلیک از ایالات متحده، سنگ شکن فکی را اختراع کرد.

در سال 1860، Lenois در فرانسه اولین موتور گازی عملی (همچنین اولین موتور احتراق داخلی) را ساخت.
کیرشهوف آلمانی قانون کیرشوف را با شبیه سازی جسم سیاه مطلق در فضای مصنوعی ایجاد کرد.

در سال 1861، Zeng Guofan چینی موسسه مهمات Anqing را تأسیس کرد، اولین کارخانه ماشین آلات که توسط چینی ها اداره می شد.

در سال های 1862 و 1865، اولین موتور بخار چین و اولین کشتی موتور بخار چوبی "Huangque" به طور متوالی ساخته شدند.

در سال 1862، جرالد آلمانی یاتاقان های هیدرواستاتیک را اختراع کرد.

در سال 1863، سوبی در انگلستان ساختار متالوگرافی فولاد را زیر میکروسکوپ مشاهده کرد و میکروگراف های متالوگرافی فولاد را در سال 1864 به نمایش گذاشت.

در سال 1864، Josel در فرانسه اولین کسی بود که تأثیر پارامترهای هندسه ابزار را بر نیروهای برش مطالعه کرد.

در سال 1865، Zeng Guofan، Li Hongzhang و دیگران از چین، دفتر تولید عمومی Jiangnan را تأسیس کردند که آغاز صنعت ماشین آلات مدرن چین بود (در سال 1953 به کارخانه کشتی سازی جیانگ نان تغییر نام داد).

در سال 1867، والر آلمانی نتایج تست خستگی محور را در نمایشگاه پاریس به نمایش گذاشت، مفهوم حد خستگی را مطرح کرد و پایه و اساس طراحی مقاومت خستگی را گذاشت.

در سال 1868 هیلوس از ایالات متحده ماشین تحریر را اختراع کرد.
Mushet در انگلستان از آلیاژ فولاد ابزار حاوی تنگستن ساخته شده است.

از سال 1868 تا 1887، نوار نقاله ها و نوار نقاله های پیچی به طور متوالی در انگلستان و ایالات متحده ظهور کردند.

در سال 1870، Jimei روسیه اولین کسی بود که فرآیند تشکیل تراشه را توضیح داد.

از سال 1872 تا 1874، بل و لیند از آلمان به ترتیب یخچال های فشرده سازی بخار آمونیاک را ساختند.
در سال 1873، اسپنسر در ایالات متحده یک ماشین تراش خودکار تک دوک و کمی بعد، یک ماشین تراش خودکار چند دوکی ساخت.

در سال 1874، رالی از انگلستان پدیده راه راه Moire را کشف کرد.
لاوسون در انگلستان یک دوچرخه مدرن با محرک زنجیر و دیفرانسیل عقب ساخت.

در سال 1875، للو آلمانی مفاهیم مولفه، جفت سینماتیک، زنجیره سینماتیک و طرح کینماتیک مکانیزم را پایه گذاری کرد که اساس مکانیزم را پایه گذاری کرد.

در سال 1876، اتو از آلمان یک موتور احتراق داخلی، تک سیلندر و چهار زمانه را ایجاد کرد.
آسیاب استوانه ای جهانی ساخته شده در ایالات متحده برای اولین بار دارای ویژگی های اساسی ماشین های سنگ زنی مدرن است.

در سال 1877، Kaitai در فرانسه و Pictet در سوئیس برای اولین بار اکسیژن مایع اتمیزه شده را به دست آوردند.در سال 1892، Dewar در انگلستان به یک ظرف گاز مایع تبدیل شد.

از سال 1878 تا 1884، استفان و بولتزمن اتریشی، قانون استفان بولتزمن را برای انتقال حرارت تشعشعی ایجاد کردند.

در سال 1879، لوکوموتیو الکتریکی ساخت زیمنس در آلمان با موفقیت آزمایش شد.
اولین کشتی فولادی جهان متولد شد.
لاوال سوئدی جداکننده گریز از مرکز را اختراع کرد.

در سال 1880، انجمن مهندسین آمریکا تأسیس شد.

در سال 1881، وسایل نقلیه الکتریکی با باتری در فرانسه ظهور کردند.
تعمیرگاه Xugezhuang چین اولین لوکوموتیو بخار چین، "China Rocket" را تولید کرد.
در سال 1882، لاوال از سوئد اولین توربین تک مرحله ای ضربه ای را ساخت.

در سال 1883، دایملر در آلمان اولین موتور بنزینی عمودی را تولید کرد و در سال 1885 ثبت اختراع را به دست آورد.
رینولدز در انگلستان دو حالت جریان سیال را پیدا کرد - جریان آرام و تلاطم، و معادله اصلی تلاطم - معادله رینولدز را ایجاد کرد.

در سال 1884 پارسونز در انگلستان یک توربین واکنش چند مرحله ای تولید کرد.

در سال 1885، بنز آلمان یک خودروی موتور بنزینی سه چرخ ایجاد کرد و اولین اختراع خودرو در جهان را در سال 1886 به دست آورد.
دایملر در آلمان موتورسیکلت های بنزینی تولید کرد.

از سال 1885 تا 1887، برناردوس از روسیه و تامپسون از ایالات متحده به ترتیب جوشکاری قوس الکتریکی و جوشکاری مقاومتی الکتریکی را اختراع کردند.

در سال 1886 دایملر در آلمان یک خودروی چهار چرخ موتور بنزینی ساخت.
هرشل در ایالات متحده از یک لوله ونتوری برای ساخت وسیله ای برای اندازه گیری جریان آب استفاده کرد که اولین ابزار اندازه گیری جریان بود.
رنو در بریتانیا تئوری روانکاری هیدرودینامیکی را پایه گذاری کرد.

در سال 1888، اسموند آلمانی تئوری تبدیل متالوگرافی فولاد، آهن و چدن را ارائه کرد که بعدها توسط آستین انگلستان برای ایجاد نمودار فاز کربن آهن توسعه یافت.

در سال 1888، تسلا آمریکایی یوگسلاوی موتور AC را اختراع کرد.

در سال 1889، اولین کنفرانس بین المللی مترولوژی، "متر" را رسماً به عنوان فاصله بین دو خط میانی مقیاس پلاتین ایریدیوم متری که در دفتر بین المللی مترولوژی در دمای صفر درجه سانتیگراد نگهداری می شود، تعریف کرد.
پلتون از ایالات متحده توربین سطلی را اختراع کرد.

در سال 1890، ایمز در ایالات متحده نشانگرهای شماره گیری و نشانگرهای شماره گیری را ساخت.

در سال 1891، آچسون در ایالات متحده اولین ساینده مصنوعی - کاربید سیلیکون را ساخت.

در سال 1892، Froxlich از ایالات متحده تراکتورهای کشاورزی را ایجاد کرد.

در سال 1895، رونتگن از آلمان اشعه ایکس را کشف کرد.

در سال 1896، یوهانسون از سوئد مجموعه کاملی از بلوک های اندازه گیری را اختراع کرد.

در سال 1897، دویچر از آلمان یک موتور دیزل ایجاد کرد.
فیلوس در ایالات متحده ماشین های شکل دهنده چرخ دنده را ایجاد کرد.
پارسونز در بریتانیا اولین کشتی توربین بخار را به نام «تورپانیا» ساخت.
موسسه مهندسین مکانیک ژاپن تاسیس شد.

در سال 1898، لاپانت در ایالات متحده یک بستر کششی داخلی افقی ایجاد کرد.
تیلور و وایت در ایالات متحده فولاد پرسرعت را اختراع کردند.

در سال 1899، Eru از فرانسه روش فولادسازی کوره قوس الکتریکی را اختراع کرد.

تاریخچه توسعه از 1900 تا کنون

در اوایل قرن بیستم، کورتیس در ایالات متحده توربین های بخار مرحله سرعت را ایجاد کرد.
برای اولین بار، Cocker از بریتانیا و Messnerge از فرانسه تجزیه و تحلیل تنش تجربی را روی چرخ‌ها، چرخ دنده‌ها، یاتاقان‌ها و غیره انجام دادند.

در سال 1901 فرانسه جوشکاری با گاز را اختراع کرد.

در سال 1903، برادران رایت از ایالات متحده اولین هواپیمای واقعی جهان را ساختند و با موفقیت پرواز کردند.
فورد شرکت خودروسازی فورد را در آمریکا تأسیس کرد و تولید انبوه خودرو را آغاز کرد.در سال 1908 خودروی T شکل که توسط فورد ساخته شد به بازار عرضه شد.
اولین کشتی دیزلی "واندار" به آب انداخته شد.

در سال 1904، پراندت آلمانی نظریه لایه مرزی را پایه گذاری کرد.
روبل از ایالات متحده ماشین چاپ افست را اختراع کرد.

در سال 1906، Le Maire و Armango در فرانسه اولین توربین گازی را ساختند که قادر به تولید توان بود (اما با راندمان تنها 3-4٪ عملی نبود).

از سال 1906 تا 1914، راش در سوئیس موتورهای کامپوزیت تولید می کرد.

در سال 1906 نرنست آلمان "قضیه گرما" را کشف کرد و در سال 1912 توسط پلانک و سیمون آلمانی به قانون سوم ترمودینامیک تغییر یافت.

در سال 1907 تیلور از ایالات متحده تأثیر سرعت برش را بر عمر ابزار مطالعه کرد و فرمول معروف تیلور را پیشنهاد کرد.

در سال 1908، اولین موتور احتراق داخلی چین (موتور دیزل تک سیلندر افقی 8 اسب بخار) توسط کارخانه ماشین سازی Junhe An در گوانگژو تولید شد.

در سال 1911 تیلور از ایالات متحده کتاب "اصول مدیریت علمی" را منتشر کرد که اولین بار مفهوم "مدیریت علمی" را مطرح کرد.
کارمن، مجارستانی آمریکایی، خیابان گرداب کارمان را از دیدگاه آیرودینامیک توضیح داد.
شرکت Greenery در ایالات متحده ماشین ابزارهای مدولار را ایجاد کرد.
لاستیک مصنوعی مصنوعی در دویسبورگ آلمان.

در سال 1912، Brittley در انگلستان و Strauss در آلمان به ترتیب فولاد ضد زنگ کروم و فولاد ضد زنگ کروم نیکل ساختند.
ژان تیانیو چینی راه اندازی انجمن مهندسی چین را آغاز کرد که بعدها به انجمن مهندسی چین تبدیل شد.

در سال 1913، سوئد اولین لوکوموتیو دیزلی را با گیربکس الکتریکی ساخت.
شرکت فورد موتور اولین خط مونتاژ خودرو را در ایالات متحده تأسیس کرد.

در سال 1915، اولین کارخانه ساعت چین، کارخانه ساعت ژونگ بائو، در یانتای تأسیس شد.
کارخانه ماشین Rongchangtai شانگهای اولین ماشین ابزار چین (تراش پدال 4 فوت) را تولید کرد.

در سال 1919، اولین کارخانه های چرخ خیاطی در چین - Xiechang و Runchang Sewing Company - در شانگهای تأسیس شدند.

در سال 1920، هولتزوات در آلمان اولین توربین گازی عملی (با چرخه گرمایش حجم برابر) را تولید کرد.
کاپلان از اتریش توربین آب پارویی جریان محوری را اختراع کرد.
اصطلاح "ربات" اولین بار توسط چاپک چکسلواکی در درام علمی تخیلی "ربات همه کاره روزوم" استفاده شد.
گریفیث در انگلستان تجزیه و تحلیل مکانیک شکست را انجام داد.

در سال 1923 شلستر آلمانی آلیاژ سخت را اختراع کرد.

از سال 1923 تا 1927، Kostel در آلمان تداخل سنج Coriolis را طراحی و تولید کرد.

در سال 1926، ایالات متحده اولین خط تولید خودکار خود را (فرآوری شاسی خودرو) ساخت.

در سال 1927، وود و لومیس در ایالات متحده آزمایش های ماشینکاری اولتراسونیک را انجام دادند.در سال 1951، کوهن از ایالات متحده اولین ماشین ماشینکاری اولتراسونیک را ساخت.

در سال 1934، Knorr Bremse و Ruska از آلمان یک میکروسکوپ الکترونی عبوری ساختند.

در سال 1934، کارخانه هواپیماسازی مرکزی هانگژو، سرمایه گذاری مشترک بین چین و ایالات متحده، تأسیس شد.قبلا تمام بمب افکن های فلزی را تولید می کرد.

از سال 1935 تا 1936، لیو شیانژو و دیگران از چین شروع به تأسیس انجمن مهندسی مکانیک چین کردند.

در سال 1938، کارلسون از ایالات متحده پیشگام فناوری کپی الکترواستاتیک بود.
شرکت آلمانی Degussa ابزارهای برش سرامیک را اختراع کرد.

از سال 1938 تا 1940، ارنست و ماچانتل از ایالات متحده از دوربین های پرسرعت برای عکاسی از فرآیند تشکیل تراشه استفاده کردند و مکانیسم تشکیل تراشه را توضیح دادند.

در سال 1939، توربین گاز برای تولید برق در سوئیس ساخته شد (کار بر اساس چرخه گرمایش ایزوباریک).

در سال 1941، سوئیس اولین لوکوموتیو توربین گازی را ساخت.

در سال 1942، فرمی و دیگران در ایالات متحده اولین رآکتور اتمی شکافت هسته ای زنجیره ای قابل کنترل را ساختند.

در سال 1943، زوج لازارنکو از اتحاد جماهیر شوروی ماشینکاری تخلیه الکتریکی را اختراع کردند.

در دهه 1940، اتحاد جماهیر شوروی برش مکانیکی آند را اختراع کرد.

در سال 1947 اولین کشتی توربین گازی به نام Gatwick به آب انداخته شد.
مورو و ویلیامز از انگلستان آهن داکتیل تولید کردند.

در دهه 1940، پسر تیلور از انگلستان یک منشور چند وجهی طراحی کرد.

در سال 1950 استگوارت از جمهوری فدرال آلمان پردازش پرتو الکترونی را اختراع کرد.

در سال 1952، شرکت پارسونز ایالات متحده اولین ماشین ابزار کنترل دیجیتالی را تولید کرد.
ساعت های الکترونیکی ساخت شرکت لیپ در آمریکا.

در سال 1954، ایالات متحده اولین کشتی هسته ای خود، زیردریایی هسته ای Nautilus را ساخت.

در سال 1955، مطالعات آمریکایی با موفقیت روش ماشینکاری قوس پلاسما (برش) را مطالعه کردند.

در سال 1956، اولین کارخانه خودروسازی چین (چانگچون) تکمیل و به بهره برداری رسید.
چین یک موسسه تحقیقاتی برای ماشین ابزار تاسیس کرده است.
چین مؤسسه علوم ابزار را تأسیس کرد و در سال 1957 به عنوان مؤسسه علوم ابزار سازماندهی شد.

در سال 1957، وانکل از آلمان فدرال یک موتور پیستونی دوار را توسعه داد.

در سال 1958، شرکت Carney Trek در ایالات متحده اولین مرکز ماشینکاری را توسعه داد.
روبات های صنعتی در ایالات متحده توسعه یافته اند.
اختراع ریخته گری کامل قالب توسط Shuroyer در ایالات متحده.
فدراسیون جهانی سازمان های مهندسی (WFEO) تاسیس شد.
تاونز و شاو از ایالات متحده مقالاتی در مورد تشکیل لیزر منتشر کردند.در سال 1960، میمن در ایالات متحده لیزر روبی را توسعه داد.
بزرگترین کارخانه بلبرینگ در چین - کارخانه بلبرینگ لوئویانگ تکمیل و به بهره برداری رسیده است.
بزرگترین کارخانه ساعت سازی چین - کارخانه ساعت شانگهای - تکمیل و به بهره برداری رسید.